校友創不同 - 李志康: 掌知識鑰匙 「工」字可出頭

學徒系列

艱難環境之下成長，可磨鍊出鋼鐵般堅韌的意志，即使前路不平坦，都可堅強渡過，這正是校友李志康 （Barry）奮鬥歷程的寫照。由本地發電廠擔任學徒起步，Barry透過不斷進修以及海外升學，成為註冊專業工程師外，更先後取得工商管理碩士、博士學位。他回想這段邊上學、邊打工的經歷，臉上沒有半點辛酸，而是流露感恩、滿足的神情。時至今日，他是本地老字號、有60年歷史的工程公司聯誼（AEL）的行政總裁，亦出任香港工程師學會副會長。面對行內人材青黃不接，他冀分享自身經歷，吸引年輕人入行共建未來。

Barry曾參與不少極具挑戰性的工程項目，例如應付屯門區70萬人口的望后石污水處理廠、全港唯一儲存低放射性廢物、可用100年的小鴉洲設施等。他的工程師之路，同樣充滿挑戰。因為自小對機械、會轉動的東西好奇，中學始入讀香港仔工業學校，畢業後入職港燈南丫島發電廠當學徒，地點偏遠，卻令他大開眼界，「讀書時沒有接觸過大型機器，發電廠卻是十幾層樓高，把燃料轉化成電力，供市民使用，那刻明白工程師擔當的重要角色。」此刻起，他視機械工程為終身職業，立志要當工程師。

當時只有中七學歷的他，報讀了職業訓練局（VTC）轄下的黃克競工業學院（IVE前身）的機械工程證書課程。除了一天全日課，一周還有兩晚放工後，從南丫島發電廠坐船到尖沙咀，再轉巴士到長沙灣上課，放學回到港島的家，已是晚上十一時，翌日早上七時起身返南丫島開工。如此生活為期兩年，他最難忘的是那份鬥志，「一大班同學九點半一齊放學，成班後生仔，不覺辛苦，反而覺得一班同道中人，一齊拼搏，很開心。」當年班上同學都是日間上班，晚上來進修的。

VTC的課程是Barry成為工程師的一塊重要踏腳石。當年入不了大學卻渴望成為工程師，正正因為這個課程，讓他得以升讀當時理工學院（香港理工大學前身）高級證書課程，由此申請到英國銜接大學學士課程，獲得考取工程師牌的「入場券」。「我覺得VTC的課程，讓一班中學讀書未必好好、未能入大學的人有另一條路，慢慢讀上去，一樣行得通。」

在發電廠工作逾4年，儲下3萬元，供自己到英國讀大學。這3萬元僅夠交半年的學費，其餘一年半的學費則靠留學貸款，周六日打散工賺生活費，旁人聞之皆覺辛酸，但他卻不覺自己是苦學生，反而是人生最開心的日子。眼界大開外，最重要是獲得了一條「鎖匙」，「英國的學習方式很不同，不是教你知識，而是教你如何去學習，你要透過做很多Project去自學，讓你掌握到一條鎖匙，打開知識的寶庫。」他形容當時讀書如魚得水，並以第一名畢業。

回港後，Barry在一間大型工程公司工作了兩年，卻毅然回母校VTC全職教書，當時27歲的他成為香港科技學院（IVE前身）工程系最年輕講師，「當時選擇教書，部份原因是希望用自己的經歷感染學生，條條大路通羅馬，不用氣餒，也不要原地踏步。」他指課室坐滿160人專心聽課，下課又被學生圍着問這問那，有學生更受他薰陶，積極學習，令他非常感動。

在VTC任教兩年後，Barry重返之前的工程公司工作，以累積行業經驗。至1998年，Barry在符合成為「註冊專業工程師」（R.P.E., Registered Professional Engineer）的相關資格後，正式成功申請為R.P.E. ，令他少年時的願望成真。

成為註冊工程師後，他的進修路並未終止。他先後攻讀環境管理及工商管理碩士學位。其後，他用了五年時間，以研究工程公司國際化為課題，於2016年取得城大工商管理博士學位，「科技發展很快，如果走慢點，IoT（物聯網簡稱）、MIC（組裝合成建築簡稱）也不知，就完全脫節，進修是讓自己與時並進，亦幫到公司。」及至2019年，Barry轉到精於機電、環保、物流及基建工程的聯誼工程公司出任行政總裁，在新崗位繼續往前跑。

他笑言取得博士學位後，已承諾太太暫停進修，雖置書高閣，卻去了參選工程師學會副會長。「過去兩三年，年輕人有點迷失，擔心香港未來、工作前景，海外發展等，我希望跟他們接觸，分享我的經歷和工作，給他們正面訊息，這亦是我前年參選工程師學會副會長的原因。」他指學會是本地最具規模專業工程師團體，約有3.4萬名會員，除資深會員及正會員外，有一半為學生、畢業生等會員，這成為他接觸年輕人的平台。

透過學會，他亦希望改善行內「接棒」問題。他指現時聘請年輕工程師不易，出現了斷層。其中原因是讀工程的人少了，好質素學生可選擇的課程也很多，他感慨昔日大學的工程系，現時卻被誤解為「水泡科」。即使工程系畢業也不願入行，可能是怕辛苦、不喜歡在地盤工作等，亦有家長以為做工程師等於做地盤等，不想子女入行，「學會現在會到不同學校舉辦活動，例如STEM活動、 Engineer Cadet 計劃等，建立正面專業形象，改變家長及教師的看法。」他亦表示傳統工程學科有與時並進，加入新科技知識，如無人機、大數據等，增潤學習內容，提升課程吸引力。

對於有意入行的年輕人，Barry指出面對氣候變化及可持續發展，工程師要掌握數碼化及自動化技術，以應對不同機遇及挑戰；他又認為2021年施政報告提出的北部都會區策略及建設香港成為國際創新科技中心等未來發展計劃，為工程業界注入強勁增長動力，亦為年青工程師提供絕佳發展機會，他直言：「這無疑是時代機遇，做工程仍然有良好前景的。」